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Samatan, la cité du foie gras et du tourisme vert. |
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UN PEU D'HISTOIRE... Voici en quelques lignes les événements et quelques uns des hommes qui ont marqué l'histoire de Samatan. Samatan a conservé peu de traces de son passé, pourtant son origine est antérieure aux grandes invasions durant lesquelles le village fut ruiné une première fois en 507. Au Xème siècle, Samatan fut édifiée en place forte, la cité était alors très prospère, elle abritait plusieurs couvents et pas moins de quatre églises.
Le prince Noir
Après ce terrible désastre, Samatan fut peu à peu reconstruite par les comtes du comminges. Le comté fut érigée en fief par Louis XI en 1443 et Samatan devint Ville Royale en 1528.
François de
Belleforest
Issu d'un milieu non aristocratique, Belleforest écrivait pour vivre et c'est sans doute pour cela qu'il est aujourd'hui moins connu que certains de ses comtemporains. Mais peu importe, François de Belleforest est un de nos grands poètes et nous profitons encore de ses vers. Et vous chiens garde corps de ma troupe petite, Soignez votre troupeau, veillez et conduisez, Et sur mes grands béliers de bien près advisez, Car je quitte le Tarn et la Sabe et Garonne, Loth, Baïse, le Gers, Bondiat et Dordonne, Et tous les beaux coteaux d'autour de Sammathan, Qui foisonnent en vins, et en bleds, chascun an." Déjà, François de Belleforest disait sa tristesse de quitter notre belle région, un sentiment que connaissent beaucoup de samatanais à toutes les époques... A noter que la plupart des vignes ont été arrachées, le vin foisonnait sans doute comme l'écrit notre illustre concitoyen mais il n'était pas fameux...
Des siècles
terribles L'histoire de Samatan se poursuit au XVIIe ou malheureusement la ville comme le pays tout entier connaissent de nombreuses calamités : deux épidémies de peste, des grands froids, de terribles innondations dont une en 1770 détruit la moitié des maisons du Marcadieu. A la révolution, Samatan, cité commerçante, voit se développer le marché noir. En 1796, un certain nombre de samatanais se joignirent aux royalistes, ils furent décimés par les forces révolutionnaires. En 1814, les anglais repassent à Samantan. L'armée du Général Wellington (futur vainqueur de Waterloo) fit halte à Samatan alors qu'elle poursuivait les soldats du Maréchal Sault. Heureusement pour la ville, l'anglais ne fit qu'une halte à Samatan et repartit le lendemain épargnant Samatan déjà détruite six siècles plus tôt par un autre anglais, le terrible Prince Noir.
Des jours plus
calmes ![]() Le marché aux veaux couvrait toute la place du Foirail (photo extraite de Samatan d'hier à aujourd'hui de R.Daubriac) La halle aux grains est aujourd'hui aménagée en cinéma (2 à 3 scéances par semaine : voir la rubrique Loisirs et Sports), la halle aux marchands est devenue la salle des fêtes de Samatan et la halle aux veaux abrite un laboratoire d'analyses médicales. Les trois halles rénovées sont aujourd'hui très belles, leurs briques donnent à Samatan sont aspect pitorresque du midi toulousains. L'ancienne église de Samatan dont la charpente datait du XIIe siècle, son état de dégradation inquiètait les responsables samatanais. Il fut donc procédé à quelques réparations au cours desquelles les entraits des fermes principales furent tout simplement supprimés ! L'édifice n'y résista pas et les murs donnèrent rapidement des signes d'affaissement très inquiètants. L'église fut détruite vers 1870, la construction de la nouvelle s'acheva en 1890. Il nous reste des gravures du milieu du XIXe sur lesquelles apparaissent l'ancienne église. ![]() Le centre de Samatan en 1830, à gauche la halle aujourd'hui disparue et au fond le profil de l'ancienne église. (photo extraite de Samatan d'hier à aujourd'hui de R.Daubriac) Une autre réalisation très importante à la fin du XIXe est la voie de chemin de fer (Réseau des chemins de fer du Sud Ouest) reliant Boulogne sur Gesse à Toulouse et qui passait à Samatan. La voie fut démontée en 1949 et remplacée par un service de bus plus économe. Mais pendant à peine plus de 50 ans cette ligne eut une grande importance. C'est en train que les toulousains venaient au marché et repartait vers la grande ville avec leurs volailles souvent vivantes (on imagine facilement l'ambiance dans le train). ![]() A l'intérieur du train menant à Samatan. (photo extraite de Samatan d'hier à aujourd'hui de R.Daubriac) La gare de Samatan. (photo extraite de Samatan d'hier à aujourd'hui de R.Daubriac) Ce chemin de fer fut crucial surtout pendant la guerre ou les citadins privés de tout venaient à la campagne et notamment à Samatan pour s'approvisionner.
Les guerres
mondiales La guerre de
39-45 fit dix neuf autres victimes parmi les samatanais et
168 des 307 déportés gersoisne sont jamais
revenus des camps nazis. D'autres samatanais se sont illustrés pendant la guerre, J. d'Antin de Vaillac délivre des lombeziens que les allemands voulaient exécuter à titre d'exemple après l'assassinat d'un soldat allemand. La balle qui avait tué le soldat était allemande! De nombreux autres samatanais ont eux aussi lutté contre l'occupation allemande: ils abritent des juifs, alimentent la Résistance ou tout simplement refusent le marché noir et livrent toutes leurs productions aux services du rationnement.
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